Seit 25.11.08 fliegt nun die EC 135 P2 mit der Kennung D-HDEC an der Perleberger Station als BackUp für die Stationsmaschine D-HKUE.
Bei der D-HKUE steht die reguläre 800 h-Kontrolle an und somit gab es einen Maschinentausch. Wie in verschiedenen Medien bereits berichtet wurde, hat sich die ADAC Luftrettung nun auch entschieden, sich dem ursprünglich von der DRF Luftrettung initiierten Flight Following System "Rescue Track" anzuschliessen. Hierbei haben die Disponenten der angeschlossenen Rettungsleitstellen die Möglichkeit den aktuellen Standort und den Status eines mit dem System ausgerüsteten Hubschrauber zu verfolgen. Dieses ermöglicht die effizientere Nutzung der vorhandenen Rettungsmittel. In einer Testphase hatte die integrierte Leitstelle der Feuerwehr Cottbus bereits das System erfolgreich getestet. Die Leitstelle, die die Rettungseinsätze in weiten Teilen Brandenburgs disponiert, ist auch für Sekundäreinsätze von Christoph 39 zuständig.
Die ADAC Luftrettung koppelt dabei das "Rescue Track" der Firma Convexis mit dem bereits in ihren Hubschraubern vorhandenen "HeliMap" der Firma EAE.
Im Zuge der 800 h-Kontrolle wird die D-HKUE mit dem System ausgerüstet. Sie wird kurz vor Weihnachten wieder an der Station zurück erwartet.